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較早公告: 在現(xiàn)代工業(yè)自動化中,流體控制系統(tǒng)的效率和可靠性至關(guān)重要。REXROTH(力士樂)廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域,成為了眾多工業(yè)設(shè)備中的核心組件。本文將深入探討REXROTH力士樂電磁閥的用途、工作原理及其性能特點,以幫助工程師和技術(shù)人員更好地理解和應(yīng)用這一重要設(shè)備。一、用途1.液壓系統(tǒng):在液壓機、注塑機等設(shè)備中,電磁閥用于控制油液流動和壓力,確保設(shè)備的平穩(wěn)運行。2.氣動系統(tǒng):在氣動裝置中,電磁閥控制氣體的流動,應(yīng)用于機器人、氣動缸等設(shè)備。3.自動化生產(chǎn)線:在制造業(yè)中,電磁閥用于自動化生產(chǎn)過程,提升生產(chǎn)效率和精度
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KRACHT流量計VC 0,04 P1 PS制動液測量

KRACHT流量計VC 0,04 P1 PS制動液測量

型    號: VC 0,04 K1 P1 P2 SH
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KRACHT流量計VC 0,04 P1 PS制動液測量
德國KRACHT克拉克成立于1911年,是世界著名流體控制專業(yè)廠商,主要產(chǎn)品為液壓系統(tǒng)、KRACHT流量計、KRACHT液壓裝置、KRACHT液壓馬達、KRACHT校驗閥、KRACHT疊加閥、KRACHT換向閥、KRACHT比例閥、KRACHT蝶閥, 減壓閥、汽缸、油缸、KRACHT離心泵、KRACHT輸送泵。

VC 0,04 K1 P1 P2 SHKRACHT流量計VC 0,04 P1 PS制動液測量的詳細資料:



KRACHT流量計VC 0,04 P1 PS制動液測量是德國的一款高精密型流量計,德國克拉克主要是小型齒輪流量計,根據(jù)不同的應(yīng)用可以分為VC高版本型跟VCA經(jīng)濟適用型的,VC系列應(yīng)用范圍主要是汽車行業(yè),聚氨酯行業(yè),液壓閥泵測試臺和船舶行業(yè),比如VC0.4F1PS 百分之九十以上是用的汽車是測試臺上面,VC0.4F4PS 百分之八十以上是用在聚氨酯行業(yè)。VC0.4F1PS的讀取精度在0.3%,VC0.4F4PS的讀取精度在0.5%。

功能:

1、根據(jù)齒輪馬達原理,測量齒輪由液流驅(qū)動;

2、齒輪在測量腔內(nèi)無接觸運行。軸承元件采用摩擦小的球軸承滑動?xùn)|軸承。

3、齒輪的運動信息由蓋板內(nèi)安裝的兩個傳感器在不接觸的情況下取樣;傳感器艙和計量器室之間安裝了一個耐壓的非磁性隔離板;

4、當(dāng)檢測裝置旋轉(zhuǎn)一個齒積時,傳感器發(fā)出對應(yīng)于集合齒積的信號;

5、這一信號由前置放大器轉(zhuǎn)換為方波信號;

6、雙通道采樣可以實現(xiàn)更好的分辨率和流向識別。

 

技術(shù)參數(shù):

額定尺寸:0.025/0.04/0.1/0.2/0.4/1/3/5/12/16

連接類型:板式安裝(P);管道連接(R)

安裝位置:任意

流向:任意

典型測量精度:±0.3%,粘度為20mm2/S

最大壓力:0.025/0.04/0.1/0.2/0.4/1/12/16...480bar

3/5    ....480bar,K3規(guī)定(否則350bar)

最大許可壓力損失:16bar

環(huán)境溫度:-60...150℃

介質(zhì)溫度:-60...21℃

粘度:...2 500 000mm2/S

聲壓級:...65dB(A)


 KRACHT流量計VC系列有就地顯示和遠傳顯示兩種。就地顯示將齒輪的轉(zhuǎn)動通過一系列的減速及調(diào)整轉(zhuǎn)速比機構(gòu)之后,直接與儀表面板上的指示針相連,并經(jīng)過機械式計數(shù)器進行總量的顯示。

信號傳遞方式

 遠傳顯示主要是通過減速后的齒輪帶動久磁鐵旋轉(zhuǎn),使得彈簧繼電器的觸點以與久磁鐵相同的旋轉(zhuǎn)頻率同步地閉合或斷開,從而發(fā)出一個個電脈沖遠傳給另一顯示儀表。


KRACHT流量計VC 0,04 P1 PS制動液測量德國制造,品質(zhì)超好,使用安全更放心,維特銳20年歐美工業(yè)備件代理銷售老公司,德國公司原廠訂貨,安排航運到貨中國,自己清關(guān)報關(guān)一站式服務(wù)。為您提供更多高品質(zhì)歐美工業(yè)品。

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